l Company profile l Catalogue l Home l Products l News l Contact l Report l Service l Warehouse l

"IT IS ONLY WHEN THEY GO WRONG THAT MACHINES REMIND YOU HOW POWERFUL THEY ARE."

(Clive James)

การขจัดความหยาบผิวหน้าฟันเกียร์ด้วยสารหล่อลื่น(Running in lubricant)

    จุดประสงค์ของการใช้สารหล่อลื่นสำหรับขจัดความหยาบผิวหน้าฟันเกียร์(Running in lubricant)

    สภาพหน้าฟันเกียร์ใหม่หลังจากติดตั้งหน้าฟันปรากฏผิวที่หยาบจากกระบวนการผลิต

    สภาพหน้าฟันเกียร์ใหม่หลังจากติดตั้งและใช้สารหล่อลื่น BECHEM BERULIT EL 420(Running in lubricant)

    หนึ่งอาทิตย์ผิวหน้าฟันเกียร์เรียบ ผิวความหยาบลดลงช่วยป้องกันการเชื่อมติดขณะทำงานภายใต้โหลดสูง ซึ่งเป็นต้นเหตุของการสึกหรอ

    และผิวฟันเกียร์ร้าวต้นเหตุของการเกิดตามด(Pitting)

    ตัวอย่าง Open gear หรือ เกียร์รอบช้าขนาดใหญ่

    Open gear หม้อเผาโรงปูน

   หม้อบดโรงปูน,เหมือง

   เกียร์บ๊อกซ์รอบช้าขับลูกหีบอ้อยโรงงานน้ำตาล

   เฟืองเอวรถขุด

    อย่างไรก็แล้วแต่การติดตั้ง การผลิต รูปทรงทางเรขาคณิต ความแข็งผิว การเดินแบบกระชากหรือกระแทกของเกียร์ สภาพแวดล้อม(ฝุ่น,น้ำ) กรรมวิธีการหล่อลื่น ประเภท

    สารหล่อลื่นคุณภาพสารหล่อลื่น การตรวจเช็คระดับสารหล่อลื่นหรือระบบจ่ายสารหล่อลื่น  อื่นๆ ล้วนแต่มีอิทธิพลต่อการเสียหายของเกียร์ทั้งสิ้น

C.T.L.Interlube Co.,Ltd.
1147 Bigland Factory, Moo.13, T.Klong nueng, A. Klong luang, Pathumtani 12120 Thailand

e-mail:suwin@ctlinterlube.com
©2004 C.T.L.Interlube Co., Ltd. All Rights Reserved.
Website designed by thesocalled.com